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Occasion BMW Serie 1

Catégorie Titre Prix Département Ville Photos
Occasion BMW Serie 1 BMW 1802 Touring 4500 Belgique Aalter 
Marque: BMW 
Modèle: 1802 Touring 
Type: berline 
l'Année de construction: 1973 
KM: 75709 
Contenu de cylindre: 1800 
Accélérations: manuelle  
Steering: LHD 

Qui ne connaît la Bayerische Motoren Werke (manufacture bavaroise de moteurs)? Cette marque, dont le prestige rejoint celui de Mercedes (BMW était en profit en 2006 pendant que Mercedes accusait des pertes) produit des voitures fiables, performantes voire sportives, et dont la gamme s'étend de plus en plus.Cette entreprise fut fondée en 1916, par la fusion de deux autres sociétés, dont l'une construisait des moteurs d'avion (d'où le sigle bien connu en forme d'hélice aux couleurs de la Bavière). Mais après la défaite de l'Allemagne lors de la Première Guerre mondiale, elle se reconvertit dans la production de motos en 1922. La première voiture sortie des ateliers BMW, en 1928, est une petite Austin Seven d'origine anglaise dont la société Dixi (reprise par BMW) avait racheté les droits. Un passé peu glorieux sous le régime nazi plongea la marque dans le marasme et ce n'est qu'en 1952 que reprit la production de voitures, pas toujours brillantes d'ailleurs. Une exception toutefois : la fabuleuse sportive modèle 507, une des plus belles voitures de l'après-guerre. Mais peu à peu, BMW diversifia sa gamme vers le haut, tout en continuant à produire des motos très réputées. Les modèles 1500, à la forme assez "germanique", furent une révolution pour ce constructeur devenu depuis le rival absolu de Mercedes. Les 1502, 1602 et 1802 furent produites de 1973 à 1975 à plus de 420000 exemplaires. Elles succédaient aux 1500, 1600 et 1800 et, après 1975, c'est la fameuse série 3 qui prit le relais.La 1802 qu'Oldtimerfarm vous présente est un dérivé deux portes de la berline : sorte de break de chasse, elle fit sensation lors de sa sortie. Elle est seulement pourvue de deux portes et d'un vaste hayon arrière, ce qui lui confère une ligne plus agressive.Côté moteur, il s'agit un quatre cylindres en ligne de 1766 cc mû par une boîte 4 manuelle, et développant 90 chevaux à 5250 t/m. Sa vitesse avoisine les 170 km/h. Longue d'un peu plus de quatre mètres, elle est relativement légère (960 kg), ce qui lui confère des performances raisonnables pour l'époque.
Occasion BMW Serie 1 Bmw 1800 4500 Belgique Aalter Marque: Bmw 
Modèle: 1800 
Type: berline 
l'Année de construction: 1965 
KM: 64592 
Contenu de cylindre: 1800 
Accélérations: manuelle  
Steering: LHD 

Dans les années 60, BMW s’est fait une réputation flatteuse de solidité avec ses modèles « Neue Klasse ». En 1962, la société présenta son premier modèle de la série, la 1500. Parmi les autres modèles, citons entre autres la 1600, la 1600-2, la 2000, la 2002… en 1963, une nouvelle version fit son apparition : la 1800. Celle-ci, basée sur la 1500, avait un moteur plus volumineux et, un an plus tard, ce fut le tour de la 1800 ti (pour Touring International ) qui développait une puissance supérieure grâce à l’adoption de deux carburateurs Solex, comme ceux adoptés par Alpina. Un pas de plus fut franchi par la 1800 ti/SA avec deux carburateurs Weber. De cette variante, seuls 200 exemplaires furent produits. 

En 1966, la BMW 1800 fut équipée d’une boîte automatique. En 1967, la 1800 subit quelques changements, tels un nouveau tableau de bord et des panneaux de portes simplifiés. La face avant reçut une nouvelle calandre et de nouveaux phares. De celle-ci émana une version appelée 1802 (possédant la carrosserie de la 1800 et le moteur de la 2000). 

Au début, la transmission de la 1800 était une boîte manuelle à quatre rapports. A partir de 1966, le client pouvait opter pour une boîte automatique à trois rapports. Ces deux transmissions étaient accouplées à un quatre cylindres en ligne d’une capacité de 1773 cc. En 1971, celle-ci fut ramenée à 1766 cc. La puissance de l’auto était de 90 chevaux. 
La BMW 1800 fut produite de 1963 à 1972, période pendant laquelle 164989 exemplaires furent produits. 
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