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| Vends Jeanneau Tonic 23 DL Golfe St Tropez |
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Vends Jeanneau Tonic 23 DL Golfe St Tropez
Description: |
Fourchette marché 14 à 17000 euros; vendu 13500 euros net vendeur;
Dec 1986 - Plan Philippe Harlé; excellent petit yacht aux volumes généreux; peut aussi constituer une résidence secondaire au port (doté de sanitaires).
Essais professionnels et photos sur demande à norsatphil@libertysurf.fr
Dériveur lesté transportable sur route (remorque - non fournie - 2 essieux 1500 kg);
Armé ancienne 5ième catégorie (et nouvelle à moins de 6 milles d'un abri);
Moteur
Yamaha HB 4 temps essence 1994 sur chaise téléscopique (boulonnée sur contreplaque à l'intérieur du tableau arrière, soliarisée
de l'ancien support moteur dans le puit avec kit commande à distance
alternateur et démarreur électrique; hélice et cables de commandes cockpit 2003/2005;
(système de drosses reliant moteur au safran pour manoeuvres);nourice Yamaha avec jauge 2005);
Voiles et gréement;
Génois sur enrouleur Plastimo (Elvström Sobstad Juillet 2001);
Etai changé 2005; pataras changé 2004;
Grand Voile Full Batten 3 bandes de ris Lazy bag et lazy jacks
(Elvström Sobstad Juillet 2001);
Spi Aymétrique rouge et blanc (Elvström Sobstad Juillet 2001);
Le spi asymétrique est ammuré sur un bout-hors télescopique avancant d'environ
1 mètre sur l'étrave; le point d'ammure peut être brassé au vent grâce au tangon
pour écarter le spi du dévent de la GV;
Spi symétrique de J24 (un petit peu trop grand mais idéal au vent arrière jusqu'au
vent médium);
Tourmentin à poste sur étai larguable (l'étai larguable s'ammure sur une triangulation
entre le point d'ammure du génois et les deux taquets avant; la drisse de tourmentin est
en spectra);
Palan de réglage de la bordure en bout de bôme;
Palan de prise de ris pied de mât;
Taquet coinceur de drisse de GV sur le mât;
Balancine de GV;
Tangon aluminium sur babord de la bôme;
Drisse de spi;
Girouette tête de mât Windex;
Poulie barre de flèche tribord pour pavillon courtoisie;
Palan de réglage du pataras;
Mouillage;
1 ancre Fortress Light FX11 (garantie à vie) 3,2 kg;
20 mètres cablot plombé;
(Mouillage idéal sur fonds de sable jusqu'à 25 noeud de vent, sans mer);
1 ancre Brittany 10 kg jonction émerillon inox;
20 mètres de chaine de 8 et étalingure sur au moins 20 mètres de cablot;
Pont et cockpit;
1 manivelle de winch avec support dans cockpit;
Pilote automatique Plastimo AT 50 (sur prise 12V dans ancien puit moteur);
Echelle de bain fixe babord arrière;
1 dame de nage pour godille;
1 aviron bois 2,8O m godille;
2 aviron bois 3 mètres (servant aussi de support pour annexe);
Stick de barre franche avec poignée et ergot permettant de fixer la barre temporairement;
2 chaumards arrière;
1 winch de drisses;
2 winches d'écoutes;
1 seau plastique avec bout;
2 poulies de renvoi écoutes de spi;
1 manche inox de pompe à main;
4 pare battages;
4 amarres;
1 balai brosse;
1 Table basse de cockpit utilisable au mouillage (et se fixant sur paroi cuisine);
10 mètres tuyau arrosage et prise clip pour eau sous pression dans cuisine au port;
1 bouée Fer à Cheval orange avec son support et cône anti dérive;
1 pontet d'accrochage harnais);
Puit moteur occulté par trappe plastique surmontée de support teck pour nourrice
et seau;
1 taquet sur avant tableau arrière pour drisse d'enrouleur de génois;
2 filoirs Spinlock pour drisse enrouleur externe aux chandeliers:
1 siège teck sur balcon avant;
Feux de navigation;
1 compas de cloison avec cache;
2 supports garcette de drisses;
Intérieur et suite sécurité:
Table de carré vernie, un pan pliant;
Table basse de cockpit;
Une tablette vernie sur l'épontille, une autre sur le puit de dérive;
(NB:La grande table du carrée était laissée à terre pour gain de place
dans le carré; on peut la fixer sur les tablettes mentionnées plus haut)
1 winch de remontée dérive lestée;
Planchers et chants de planchers vernis;
Panneaux d'ouverture des coffres sous les coussins vernis;
Coffres propres;
Sellerie très bon état;
Vaigrage arrière refait skai blanc, pas impeccable;
Autres vaigrages nécéssitant un coup de colle de temps à autres mais ne
pendouillant pas;
Pas de rentrée d'eau au niveau des plexis du rouf;
Fermetures du panneau avant à revoir;
1 extincteur;
2 engins flottants orange Plastimo);
5 gilets de sauvetage dont 1 pour enfant);
1 écope;
1 jeu de pinoches coniques bois;
1 baromètre de cloison;
1 sonde à main à plomb de 20 mètres;
1 miroir de signalisation;
1 pavillon national;
1 pavillon euro France;
1 pavillon N;
1 pavillon C;
1 corne de brume plastique;
1 lampe étanche;
1 boule de mouillage noire plastique;
1 cône noir plastique;
2 entonoirs;
1 gaffe bois;
1 filin de remorquage;
3 feux à main;
1 bombe dégrippant;
1 batterie 70 ampères;
1 coupe circuit;
1 ligne triphasée avec prise de quai;
1 chargeur de batterie;
1 evier plastique dans cabinet de toilette;
1 WC marin (pompe ITT changée);
1 hublot ouvrant dans cabinet de toilette;
1 miroir sur porte du cabinet de toilette;
1 séparation de bois formant équipet sous console toilette;
1 réchaud à gaz sur cardan et une bouteille;
1 tiroir plastique pour couverts;
Vaisselle dépareillée et quelques ustensiles de cuisine;
1 plaque de protection contre les aspersions d'eau;
1 hublot ouvrant cabine arrière;
1 rideau de séparation couchette arrière;
1 sac de tissus de rechange coussins;
1 trousse à outil moteur;
Livres de navigation 2A, 2B, 3C, 1D;
Acte de francisation;
Notice emploi moteur,
Notice entretien Jeanneau;
Factures et documents divers;
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Informations générales: |
| Vendu par: |
norsat philippe
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| Email: |
Contacter le vendeur
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Detail de l'annonce |
| Annonce No: | 4808 |
| Annonce consultée: | 3003 |
| Annonce expirant: |
30.06.07 (dans -470 Jours) |
| Date: | 01.04.07 |
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