Le tuning est en général
l'installation d'accessoires et une personnalisation d'une
automobile ou d'une motocyclette de base (le tuning-pc existe
également) le plus souvent pour une esthétique ou pour être un
rebelle dans la frime.
Le tuning, c'est cette passion qui consiste à
personnaliser sa voiture par l'ajout de kits et décorations diverses.
Préparateur
A l'origine les véhicules ordinaires avaient des performances
modestes et des préparateurs les affûtaient en améliorant nettement
leurs performances tout en les rendant utilisable dans la
circulation notamment en les faisant passer aux mines si nécessaire.
Désormais la moindre voiture fournit une puissance suffisante pour
que ce soit les limites légales qui fassent le maximum alors la
recherche se porte plutôt sur l'apparence comme:
- les étriers de freins rouge visible à travers des jantes très
ajourées (et qui ne se salissent pas au premier coup de frein
appuyé),
- une large sortie d'échappement chromée de forme ovale,
- les pneus taille basse,
- l'instrumentation sur fond blanc et numérique,
- les surpiqûres rouges du cuir habillant le volant et le levier de
vitesses,
- les phares y compris les anti-brouillard intégrés au xénon,
- le pédalier ajouré,
- les sabots de protection en métal brossé,
- des néons violet dans le bas de caisse,
Tout est réuni pour suggérer le grand frisson.
Il reste néanmoins des runs d'accélération et des concours sur les
systèmes de sons.
Aux États-Unis d'Amérique les latinos installent des suspensions à
hauteur variable sur chaque roue et même sauteuse.
Tous vos loisirs sont recensés
ici les sorties, spectacles et autres événements de natures à vous
divertir. Sélection de l'actualité des
manifestations et animations de loisirsToutes les manifestations
culturelles, expositions, conférences, colloques, ...Brocantes et
vide greniers en Belgique Affichez gratuitement vos fêtes
et manifestations ici...Vous organisez un LOTO dans votre
région, informez-nous
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Les meeting tuning de France Pour les organisateurs de
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Envie de donner du "peps" à votre voiture ou de la re-looker ?
On appelle cela le tuning ou l'art et la manière de modifier sa
voiture et (surtout) que ça se voit ! A l'intérieur comme à
l'extérieur, le tuning peut transformer la R5 de votre mamie en
œuvre d'art. Le tuning s'adapte à tout type de véhicule. Il vous
est possible d'offrir quelques chevaux supplémentaires à votre
moteur, de lui donner plus de puissance, de le faire "rugir".
Tuner sa voiture, c'est avant tout affirmer sa volonté de
personnaliser son auto.
Inspiré ?
Avant d'entreprendre la métamorphose de votre engin, il est tout
de même préférable de contacter des professionnels du tuning, de
rencontrer des passionnés qui sauront vous guider dans vos
choix. Pour cela, n'hésitez pas à visiter les clubs de tuning de
votre région, certains se spécialisent même dans le tuning d'une
seule marque ou d'une nationalité. Vous rendre aux nombreux
meetings organisés un peu partout en Europe est un excellent
moyen de rencontrer des passionnés
d'"automorphie".
Il est également conseillé de vous connecter aux sites réservés
au sujet (et ils sont légion !), véritables trésors
d'informations. Enfin, imprégnez-vous de l'"esprit tuning" - car
c'est tout un esprit - en vous noyant dans la profusion de
magazines qui lui est consacrée.
Que faut-il changer, ajouter, transformer ou déformer ?
Les possibilités d'"automorphing" sont énormes. Elles varient
selon la mode et les prix.
En ce moment, tous les amateurs de tuning exigent des jantes
chromées et l'"on s'arrache la peinture caméléon qui change de
couleur en fonction du paysage et qui vaut une fortune!", admet
Nicolas, membre actif d'un club de tuning dans l'Oise. Les
principales modifications concernent les jantes, le moteur, les
suspensions et l'échappement.
Attention : avant d'opérer une quelconque modification de votre
véhicule, assurez-vous que vous êtes en règle. De nombreux
changements sont interdits comme le remplacement intégral de
votre moteur ou l'installation d'un moteur à nitro ainsi que la
transformation de votre plaque d'immatriculation. Vous riquez de
très lourdes amendes voire la confiscation de votre permis. Il
faut donc être très vigilant car la réputation des "tunés" est
certainement à refaire; généralement associés à des voyous sans
vergogne, ils font très souvent l'objet de contrôles de police.
Le prix de cette folie ?
Le tuning fait appel à votre sens des responsabilités : il faut
parfois savoir cesser de "tuner". Les plus raisonnables d'entre
vous ne changeront que les jantes et quelques accessoires pour
une dizaine de milliers de francs, soit le prix d'une petite
voiture d'occasion. Les plus extravagants verront leur facture
approcher le prix d'une Golf GTI neuve. Un responsable de club
s'amuse : "Certains perdent complètement les pédales, plus ils
en font pour leur voiture, plus ils en veulent!".
Attention donc à ne pas dépenser en tuning plus de la moitié de
la valeur à l'argus de votre véhicule. Un beau tuning moyen
revient, achat du véhicule non compris, à 6900 euros. Faire
partie d'un club permet d'obtenir un résultat parfait pour un
coût plutôt raisonnable car la main d'œuvre y est un service
rendu entre passionnés.
